油价迎年内第10次下调 加满一箱油少花5元钱（资料图）

    人民网北京11月4日电（记者 杜燕飞）国家发展改革委3日发出通知，决定将汽、柴油价格每吨均降低125元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.09元和0.11元，调价执行时间为11月3日24时。

    至此，国内油价迎来年内第10次下调。以50升油箱的私家车为例，本次油价下调后，车主加满一箱油少花5元钱左右。

    截至目前，今年国内成品油价格共经历21次调价窗口，其中，七涨十跌四搁浅，涨跌互抵后，汽油累计下调315元/吨，柴油累计下调370元/吨。

    发改委表示，此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据11月3日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。10月中旬以来，受全球原油供应持续过剩等因素影响，国际市场油价呈震荡下行走势，前10个工作日平均价格有所下降。

    中宇资讯分析师石泽睿表示，此次油价下调，除了海南地区93号汽油仍然保持在“6元时代”，其他省份汽柴油依旧停留在“5元时代”。私家车方面，以月跑2000公里、百公里耗8个油的车型为例，调价后私家车主每月将减少15元左右的用油成本。

    新一轮调价窗口将于11月17日24时开启。多家咨询机构均表示，下一轮成品油下跌或搁浅的概率偏大。

    卓创资讯表示，虽然国际原油虽供过于求局面不改，但随着美国炼厂检修的结束，冬季取暖油旺季的到来，加之受到美联储暂时不加息的影响，美元汇率可能会呈现偏弱的走势，诸多利好或给油价一定的支撑。11月原油价格存在反弹的基础，油价下行的动力在减弱，这将为下一轮发改委调价出现上调预期埋下可能。

    隆众石化网分析师李彦说，国际原油在10月下旬再度走弱，全球供应过剩给交易商带来忧虑情绪，同时中国经济放缓、也对原油需求形成拖累。另外全球制造业走软，使得经济大环境堪忧，偏高的原油库存可能还将延续一段时间。整体来看，利空因素再度对利好因素形成压制，油价反弹依旧乏力，后市前景亦不乐观。