《中华人民共和国车船税法（草案）》（以下简称车船税（草案））10月28日至11月30日在全国人大网站上公开征求意见。截至11月1日下午5时，55482个意见登记在案。显然，公众对车船税如何征收，有话想说。

    实际上，早在10月26日，车船税法草案首次提交人大常委会审议后仅一天，多名出席十一届全国人大常委会第十七次会议的人大常委会委员就针对草案提出了一些意见和看法。本报邀请专家、学者就车船税（草案）征求意见稿引发的争议进行探讨。

    疑问一

    排量、价格哪个合理

    解答：税收出台依托经济大背景

    “由于车辆价格受很多外部因素影响，不具有稳定性，如果按照车辆价格征车船税，在操作层面将遇到问题。比如，同款车，刚面世的新车与库存车之间存在不小的价差。”

    引发公众关注的焦点问题首先是车船税的征收应该以车辆排量还是车辆价格为税收档次划分标准。

    全国人大常委会委员蒋庄德指出，如果车船税

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