23日,记者了解到,烟台港至潍坊港集装箱班轮航线于20日实现首航,标志着潍坊港正式开辟集装箱航线。开通集装箱航线后,运输成本、包装费用将大大降低。

    20日上午10时18分,潍坊港第一条集装箱航线的班轮“冠全6”号由烟台港至潍坊港,船上装有中海集装箱运输公司的70个标准箱。潍坊市港航局人员告诉记者,至此,经过市港航局、森达美港有限公司近一年运筹谋划的潍坊港集装箱业务正式开通,潍坊港在黄河三角洲港口群中首先运行集装箱业务,实现集装箱运输“零突破”,向着现代港口目标迈出了关键一步。

    记者了解到,目前潍坊港主要的运输货物有纯碱、融雪剂、成品纸等。以前,为减少货物损耗,不少腹地企业对小批量货物,先用汽车将货物运到青岛、烟台、龙口等有集装箱业务的港口,然后再运到目的地。物流成本高,且增加了运输过程中的风险系数；对大批量货物,采用公路运输成本太高,多数是用散货运输,租一条散货船将货物运送到目的地。这种方式也存在弊端,不仅无法实现货物的门到门服务,还会增加货物的损耗率。

    潍坊市港航局局长刘庆祥表示,集装箱运输是现代运输方式的发展方向和现代港口的一项标志性业务。潍坊港开展集装箱业务具有很好的区位优势,尤其是有很好的集装箱货源。过去没有开通这项业务,潍坊腹地的集装箱都是到周边港口去做,物流成本高、距离远、不方便,这样一来就无形中增加了企业的成本,不利于企业发展。开通集装箱运输业务以后,可以为腹地企业开通一条就近便捷的进出海通道,大大节约企业物流成本,提高企业效益。这也是潍坊港近年来实行货能转型业务的标志性突破。

    记者还了解到,潍坊—京唐—锦州航线方面,预计12月27日前后将满载150余标准箱自锦州港直达潍坊港。同时,潍坊港正在与相关船公司、港口洽谈潍坊—营口航线和潍坊—泉州—广州航线。