人民路改造后，面貌焕然一新。记者杨新宇摄 

完善城市功能、改善人居环境，主城区主干道环境综合改造，让城市面貌得到大幅度改善

华龙网讯著名学者余秋雨曾感慨：重庆是一座站立着的城市，最能体现“江”、“山”特色。然而，早些年也有人说，重庆是一座“可远看不可近观”的城市，因为不少主干道两旁横陈着破旧老房子，以及杂乱陈旧的市政设施，既影响老百姓的日常生活，也影响了城市的品质。

2010年，一场关乎民生和城市建设的“攻坚战”——主城区主干道环境综合改造打响。两年过去了，说起主干道综合改造后的成效，市民都会竖起大拇指称赞：“改与不改，大不一样”。

为城市“洗脸”迫在眉睫

“314”总体部署对重庆的三大定位是“努力把重庆加快建设成为西部地区的重要增长极、长江上游地区的经济中心、城乡统筹发展的直辖市”，提出的目标是“在西部地区率先实现全面建设小康社会”，并明确提出要“全面加强城市建设，提高城市管理水平。”

实施主干道环境综合改造，不仅能够完善城市功能，改善人居环境，延续城市文脉，还能增加建筑寿命，推进城市可持续健康发展。

为城市“洗脸”的“战役”，迫在眉睫。

战鼓声，在2010年2月21日擂动。

市长黄奇帆率队，与城市建设相关部门的一把手，对主城部分主干道进行实地考察调研。他们先后去了中山四路、转盘枢纽工程、机场路等路段。通过前期改造，一些路段的面貌开始清爽，但一些路段仍显“碍眼”。

“要通过改造，让城市给人刮目相看的视觉效果。”看过不少路段后，黄奇帆这样要求。

3月17日，在我市传达全国“两会”精神电视电话会议上，市委书记薄熙来在讲话时表示，要立即启动四件大事，其中之一就是城市改造。他说，一个城市自身的形象，是千家万户的生活环境，关乎民生需求。

11天后，主城区城市建设管理工作会议召开，市委市政府要求，由市城乡建委（市重点办）总牵头，市市政委、市园林局、市国土房管局、市工商局四部门各司其职，加大火力推进城市环境综合整治工作。

“这两个会议陆续召开，充分表明了市委市政府坚定的决心。”市城乡建委主任程志毅说。

4月10日，黄奇帆主持召开主城环境综合改造动员大会。

按照规划，这次整治行动，要让主城城市面貌在3个月后得到大幅度改善。同时，利用两年时间，对主城区历史形成的27条老街区、共81段、188.9公里主干道，实施环境综合改造。

全市吹响战斗号角

这一次的环境综合改造力度，比以往任何一次都大。

“战役”正式打响后，市城乡建委、市市政委、市工商局、市园林局、市国土房管局、市规划局等部门负责人，就主干道环境综合改造进行了多次碰头会，由多部门共同携手、群策群力展开集中整治。

主城各区同样大展拳脚，吹响了战斗的“号角”：渝北区对机场路周边建筑“洗脸、换装、整容”，拓宽为8车道的机场路绿化全面升级；江北区以观音桥商圈为圆心综合改造；南岸区在主干道两侧种植银杏树，江南大道、学府大道、南滨路持续提档升级；沙坪坝区磁器口磁童路改造，小龙坎、三角碑沿线昔日陈旧的建筑旧貌换新颜，西永西部新城则更加体现出科教高地、开放高地的新风貌；九龙坡区直港大道以“鲜花直港街、和谐慢生活”为主题，改造成为四季有花、清爽靓丽的新街；渝州路、科园路、龙腾大道等上档升级；大渡口区为松青路请来上海世博会的设计团队量身订制“新衣”，使步行街得到延展和提升；巴南区巴县大道、黄溪河沿岸和鱼洞滨江路等改造；北碚区渝南路、文星湾路改造；北部新区改造金开大道、金渝大道、黄山大道，提升了机场路、园博园、两江幸福广场沿线市民的宜居水平；渝中区集中了全市多数的传统历史建筑街区，长江一路、人民路等重点线路沿线，以及牛角沱、上清寺、大坪等交通节点，同样在改造中整体提档升级。特别是已改造成为“抗战文化一条街”的中山四路，就是其中的“代表作”。

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