记者傅一览 

本报讯市人大常委会主任王国平昨日在调研“免费单车”工作时指出，要以市人大常委会出台《关于实施“公交优先”战略、加快推进品质公交建设的决定》为契机，继续发扬解放思想、敢为人先、负重拼搏、克难攻坚的精神，以免费单车系统建设为突破口，落实公交优先战略，破解交通“两难”，打造低碳城市。

王国平与市委常委、余杭区委书记朱金坤，市人大常委会副主任顾树森，副市长俞志宏一起，实地考察了石桥公共自行车修理储车基地、和睦公交站、蒋村公交站和公交一分公司出租车服务点，并在随后召开的汇报会上听取了市公交集团、市城管委、市政府有关职能部门和部分城区工作情况的汇报。 

王国平指出，免费单车系统是杭州缓解交通“两难”的撒手锏，它通过与地铁、水上巴士、公交汽电车、出租车等系统的连接，来解决市民出行最后一公里问题，实现零换乘；免费单车系统是杭州打造低碳城市的撒手锏，它可以有效地减少碳排放，进而打造低碳城市；免费单车系统是还杭州老百姓蓝天白云的撒手锏，通过绿色出行减少机动车尾气等环境污染；免费单车系统是杭州建设健康城市、长寿城市的撒手锏，它可以培养市民健康的生活方式；免费单车系统是杭州科学规划、建设管理的撒手锏，是科学规划、建设和管理城市的重要内容。自免费单车推出以来，市公交集团、市城管委，以及政府各有关部门和城区真正做到了目标到位、认识到位、政策到位、举措到位，杭州的免费单车推进工作取得了突破性进展，杭州“免费单车”事业的发展坚冰已经打破，航道已经开通，前景一片光明。

当前，要进一步提高认识、再接再厉、乘势而上，围绕破解“五大难题”，把免费单车这项民生工程、实事工程办得更好、更实,真正让免费单车系统成为杭州这座品质之城的标志，成为800万杭州人包括新杭州人感受党委、政府温暖的窗口。一是着力破解“还车难”问题。通过增加有人值守、落实走动式服务、采取购买服务、延长服务时间等方式，不断提升免费单车系统的软硬件水平，破解“还车难”问题。二是着力破解“布点难”问题。把布点的重点放在三副六组团、新城、城市综合体、住宅小区、学校、商场、医院、大型企业周边。三是着力破解“保修难”问题。成立专业维修团队，真正做到保修的经常化、制度化、规范化和标准化。四是着力破解“营运难”问题。通过广告拍卖、品牌技术管理输出、盘活存量资产等方式方法，做好免费单车的营运工作。五是着力破解“处置难”问题。为市民和游客量身定制操作简便的城市公共信息查询系统和投诉反馈处理系统，解决使用中的各种困难和问题。王国平同时就免费单车系统建设过程中如何整合城投集团、公交公司及各部门、各城区的资源等具体问题提出了建议。