经过一年多的规划编制、基础设施可研期，喀什经济开发区内各项基础设施建设正在全面推进。

    9月初，喀什地委委员、行署副专员、深圳市对口支援新疆工作前方指挥部总指挥、喀什经济开发区管委会主任朱廷峰对记者说：“目前，喀什经济开发区已步入如火如荼的大会战阶段。”

    记者在深喀大道建设项目现场看到，一辆辆运输车正繁忙地来来回回，这条总投资7亿元、一期投资5.35亿元、总长6.75公里的道路是开发区即东部新城重要的主干道，是喀什新城与老城的连接要道，这条道路将起到提升老城区、发展新城区的重要作用。与此同时，兰干路、瓦甫东路、机场北路以及水、电、污水处理等项目均已全面铺开建设。

    朱廷峰告诉记者，今年3月以来，深喀大道项目、喀什琛圳产业园西区建设项目、喀什市技能培训中心和实训项目等一批由深圳直接对口援建喀什经济开发区的重点项目集中开工，喀什琛圳城、中航集团标准厂房、喀什琛圳产业园东区首批入园企业，以及喀什综合保税区相继开工建设。

    从开发区整体规划图到各个功能区图示上，记者发现，绿色是每块区域内的主色调。朱廷峰说，环境优先、基础设施同步、点轴结合、聚焦发展是开发区重要的发展理念，其中环境优先理念尤为突出。城市组团布局、生态廊道隔离，会使今后的开发区新城保持原有上百年形成的水、林、路网生态特征，结合城市开发而深度打造的大、小亚郎水库两条水系，将使一座美丽的湿地生态公园呈现，使开发区新城成为一座工业内力强劲、最生态、最环保的新城。

    喀什经济开发区建设将会有效和城市发展相结合，将来一定会达到理想、和谐的产城结合双向发展模式，这更使朱廷峰等开发区建设者们对开发区的未来信心十足。而如何使开发区在10年时间内发展起来，朱廷峰认为，正在建设当中的喀什深圳城、喀什深圳产业园以及喀什综合保税区将会为此迈出扎实而有效的一步。

    截至目前，深圳产业援疆投资已达68亿元，围绕推进企业落地完善开发区管理机制和服务体系，在喀什行政服务中心出现了特区服务窗口，上海、深圳两地还设立了喀什经济开发区招商服务中心，为客商提供远程服务，由此也将形成一个华东、华南、华北三点联动的服务机制，使开发区招商服务范围更广。

    打造“中亚、南亚、西亚地区资源要素集聚区”、“南疆地区产业及科教文化发展引领区”，一系列的目标已在喀什叫响，随着市场的不断完善，技术、服务平台的不断充实，开发区产业链发展将逐渐壮大，喀什经济开发区必将会成为中国最具投资潜力特区、西部地区投资性价比最优特区、新疆发展速度最快特区。而在朱廷峰心中，一幅经济有活力，环境优美，宜居宜商向西开放的窗口城市蓝图早已形成。