在经济下行大背景下,12月12日从青岛港传来好消息。今年以来,我省沿海港口吞吐量逆势增长,作为三大支柱的青岛港、日照港、烟台港增长势头更加强劲。

    在经济下行大背景下,12月12日从青岛港传来好消息。当天上午10点50分,随着前湾三期码头一个普通的集装箱成功调运装船,山东沿海港口吞吐量正式迈入10亿吨行列,跃居全国第二。今年以来,我省沿海港口吞吐量逆势增长,作为三大支柱的青岛港、日照港、烟台港增长势头更加强劲。

    据了解,今年前11个月,全省沿海港口累计完成货物吞吐量9.8亿吨,同比增长10%。尤其是进入8月份以后,随着矿石、煤炭、集装箱等板块集中发力,各港口吞吐量进入了一个快速增长通道。据保守预测,今年全年山东全省沿海港口吞吐量将达到10.6亿吨,同比增长10.5%,总量由全国第三跻身第二,年增量位列全国第一。

    我省沿海港口生产逆势增长,作为三大支柱的青岛港、日照港、烟台港增长势头更加强劲。预计今年青岛港有望突破4亿吨,日照港将达2.8亿吨,烟台港将突破2亿吨。随着青岛港董家口港区、日照港岚山港区和烟台港西港区的建设发展,2013年山东有望拥有三个3亿吨以上大港,全国港口强省的地位进一步得到巩固。

    “港口是经济的晴雨表,10亿吨的吞吐量意味着山东在经济下行压力如此大的背景下,仍然保持着旺盛的又好又快的发展势头,这是可喜可贺的。”山东省交通运输厅港航局党委副书记张德全告诉记者。以外贸吞吐量为例,随着经济形势的回暖企稳转升,进出口总额保持了20%以上的高增长率,“今年我省外贸吞吐量将达到5.7亿吨、集装箱完成1850万标准箱,分别位居全国第一和第三位。”

    “随着我省全力打造东北亚国际航运综合枢纽和国际物流中心,港航业将对我省‘蓝、黄’两大战略的实施提供强有力的支持。”张德全表示。