昨日傍晚5时许，在文化中路公交专用道上，一面包车司机因违规占道被交警拦停

    昨日起，上午7时到8时30分和下午4时30分到6时30分，市区世昌大道古寨东路交叉口至沈阳路交叉口、文化路古寨东路交叉口至大连路交叉口、青岛路戚家夼路交叉口至工友路交叉口区间内的公交专用车道上，只允许公共汽车、校车和大型客车通行，禁止其他车辆占用。

    新规实行首日，记者采访发现，仍有部分司机不了解公交专用车道的用途，在高峰时段占用公交专用车道。昨日，交警部门对占用公交专用车道的行为进行了查纠。鉴于我市目前还有部分市民并不了解公交专用车道的设置，现阶段交警部门对违规行为主要以宣传教育为主。

    目击：不少车辆违规抢行公交车道

    根据规定，日前，在2009年设置公交专用车道的基础上，交警部门重新对市区公交专用车道进行了区间细化。昨日起，市区世昌大道、文化路、青岛路三条路部分路段最右侧黄色虚线车道被确定为新的公交专用车道，交通高峰时段只允许公共汽车、校车和大型客车通行。昨日记者采访发现，在规定的早晚高峰时段，大部分车辆能够做到不占用专用车道，但仍有不少车辆违规“借道”。

    昨日上午7时20分，记者在华田小区公交站点乘坐2路公交车，沿世昌大道向东，体验早高峰时段公交专用车道的使用情况。7时25分，一辆黑色吉普型轿车从世昌大道路南一居民小区驶出，短暂占用了公交专用车道后，司机打开了右转向灯，驶离公交专用车道。随后15分钟内，不断有车辆从公交专用车道借道进入其他机动车道。因占用时间较短，未对公交车正常行驶造成影响。2路公交车行至光威东站时，一辆企业班车后来居上，赶在2路公交车之前，驶入公交专用车道。幼儿园接送孩子的校车，也驶入了公交专用车道上。

    昨日下午5时15分左右，记者在威海一中站点乘坐7路公交车沿文化路西行。此时，正值下班高峰期，在文化中路路南一幼儿园门口，不少私家车停靠在紧挨公交站点的公交专用车道上，给公交车进站、出站带来一定的影响。5时25分左右，7路公交车行至哈工大（威海）附近，一辆白色轿车从小区驶出后，始终占用着公交专用车道，直至长春路路口，该车辆右转，才空出了公交专用车道。记者乘坐的公交车从哈工大（威海）站点行驶到山大（威海）站点这段时间里，记者数了数，先后有9辆车占用公交专用车道超过1分钟。此外，还有不少非机动车如自行车、电动车等停在公交专用车道附近，影响了公交车进出站及正常通行。

    此外，在青岛路戚家夼路口至工友路交叉口，同样也有部分车辆挤占公交专用车道。

    调查：大部分司机不了解新规

    日是公交专用车道运行的首日，市公安局交警支队一大队、二大队民警上路对占道情况进行查纠。当日，仅二大队民警在一个小时内便查纠了20多辆违规占用公交专用车道的车辆，其中，大部分司机对新规不了解。

    昨日下午5时30分左右，在文化东路市体育运动学校附近，一辆7路公交车正沿着文化中路公交专用车道向西行驶，此时，一辆两厢轿车及一辆小型货车在公交车前占道。市公安局交警支队二大队民警徐云峰上前将两辆违规占道的车辆拦下，还未等民警开口，两厢轿车的女司机就主动承认了占用公交专用车道的行为。“因为下班着急回家，看到公交专用车道上没车，就没在意。”这名女司机说，她之前通过晚报得知文化路古寨东路至大连路口右边车道设置了公交专用车道，今后开车上路时一定注意。而小型货车司机并不知道自己违规占用了公交专用车道。

    采访中记者了解到，对实施早晚高峰公交车道禁止占用新政，市民多持赞同态度。司机田单表示，这一举措代表了威海交通建设向前迈了一大步，是一种社会的进步。作为私家车主，他一定会认真遵守不占用公交专用车道的规定。“有了公交专用车道，公交车的通行速度就会更快、更便捷。”7路公交车上的乘客王珍珍告诉记者，设立公交专用车道，最大的受益者就是普通市民。以前没有公交专用道时，冬天上班经常要早半个小时出门，站在公交站点挨冻，还要担心路上堵车。有了专用道后，上班高峰期坐公交更顺畅了。

    当日，在文化中路近一个小时的查纠中，二大队民警共查出了20多辆违规占用公交专用车道的车辆，其中大部分司机并不了解新规。市公安局交警支队相关负责人表示，依据山东省实施《道路交通管理条例》第七十一条规定，12月10日起，在市区交通高峰时段，除公共汽车、校车和大型客车之外的其他车辆若在公交专用车道上行驶，每次罚款100元。鉴于目前还有部分市民并不了解，近期，他们在早晚执勤时将会加大宣传力度，让更多市民主动做到不占用公交专用车道，确保市区道路通行顺畅。