图112月11日，“大洋一号”停靠青岛奥帆中心码头 

我国大洋功勋船“大洋一号”历时369天，航行64162海里，圆满完成我国第22航次大洋科考，于11日上午返回青岛。这是我国航程最长、科考范围最大、参加人数最多的一次大洋环球科考，其航程相当于3倍赤道长度，并取得诸多历史性突破和科技成果。

22航次总首席科学家陶春辉介绍，科考人员在此航次中共发现16处海底热液区，几乎占我国已知海底热液区的一半。 

海底热液活动区中的热液硫化物是目前日益受到国际关注的一种海底矿藏。它的成因在于海水从地壳裂缝渗入地下，遇到熔岩被加热，溶解了周围岩层中的金、银、铜、锌、铅等金属后又从地下喷出。这些金属经过化学反应形成硫化物沉积到附近的海底，像“烟囱”的形状一样堆积起来，因此也被形象地叫做“黑烟囱”。“黑烟囱”附近温度从100摄氏度至300摄氏度不等，硫化物导致周围环境剧毒，没有光线且高压，但这里并不是只有海水和岩石。“这次我们在南大西洋利用深海生物组合取样器和电视抓斗抓捕了一条热液鱼、大量盲虾和海底微生物样品。”第五航段首席科学家、国家海洋局海洋生物遗传资源重点实验室主任邵宗泽告诉记者。

邵宗泽说，大量海底微生物样品为生物基因研究提供了珍贵样品。因为海底高温、高压、剧毒而且无光，所以海底生物独特的基因可应用于环境污染治理等方面。