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提倡低碳出行 买新能源轿车最高可补25万
发布时间:2010-08-25 12:53:27
    再传私人购买新能源汽车补贴标准本月底出台,优惠25万你买不买?列入新能源汽车推广示范地区的湖南,计划5年内达180万台车的产能,新能源车会有多少台呢?这些疑问,只有等市场和时间来回答了。

    新能源车补呼之欲出

    再次盛传私人购买新能源汽车补贴标准将本月底出台,原因是国务院近日印发了《关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排目标的通知》(以下简称《通知》)。通知指出,国家将“全面推广节能汽车、节能电机等产品,继续做好新能源汽车示范推广,5月底前要出台具体的实施细则”。

    业界推测,本次出台的政策将节能汽车和新能源汽车的补贴分开制定。那么依据“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则、新能源汽车示范运营私人购车补贴实施办法部分相关细则,私人购买纯电动车一次性补贴预计最高可达6万元。不过也有厂商表示:“就补贴额度而言,如果是购买像刚刚列入最新一期新能源汽车产品目录的一汽‘红旗’牌燃料电池轿车和上汽‘上海’牌燃料电池汽车的话,最高可能达到25万元。”

    截至目前,工信部已公布了10批《目录》,几乎国内所有主要汽车厂商都有新能源汽车上榜,列入公告的产品超过了100个。不过也有厂商分析,《通知》所说的要出台具体细则,也可能还不是私人购买新能源汽车的具体补贴,而只是一个综合性政策。但估计“新能源车补”的出台也不会太远。

    车补对产业的影响有待观察

    “湖南规划的汽车产能肯定会有部分要向新能源汽车发展,至于是多大比例,暂时可能还没有人说得清。”省机械行管办一位专家表示。目前至少有6个在湘品牌正在或计划推出新能源汽车或相关项目,其中南车株洲所旗下的南车时代电动已做到了电动、混合动力公交品牌第一名;比亚迪长沙基地预计年内有电动公交大巴下线;福田长沙厂已计划在二期工程中设新能源车项目;吉利、长丰也在计划推出自己的新能源车相关项目;而博世在长沙生产的怠速起停系统,作为与混合动力有关的部分,已在节能领域与上海、苏州、无锡配套。

    “新能源汽车和燃油汽车从研发到总装走的是完全不同的两条路,转型不是那么容易的。至于补贴方面,对消费者直接补贴和对生产企业直接补贴,也是程度完全不同的刺激效应。车补对产业格局的影响还有待观察吧。”南车株洲所的一位专家表示。

    湖南面临“换挡”机遇

    忽如一夜春风来。原本只存在于公众想象中的新能源汽车,因为车企的争相追捧变得触手可及。一时间,这场有关汽车动力的革命性变革,真要来了。然而极为不确定的是,这条新能源之路将走向何方?湖南计划在5年内将汽车产能提高到180万台,如果目标如期实现,湖南将成为一个汽车新兴之都。试点省份会不会也是湖南的另一次机遇呢,我们拭目以待。

    补贴办法

    公共服务用乘用车和轻型商用车混合动力车(节油起码比传统汽车高5%以上)最低补贴4000元,最高补贴5万元,纯电动乘用车和轻型商用车补贴6万元,燃料电池乘用车和轻型商用车的补贴最高为25万元。10米以上的城市公交车中,混合动力汽车(节油起码比传统汽车高10%以上)最低补贴5万元,最高补贴可达到42万元,纯电动汽车补贴为50万元,燃料电池客车的补贴最高可达60万元。

    世界之最

    世界上第一款铁动力电池ET-POWER的纯电动车——比亚迪F3e

    世界上首款全时四驱混合动力豪华轿车—— 雷克萨斯LS600hL

    世界上首款油电混合动力的SUV车型——雷克萨斯RX400h

    世界上首款批量生产的混合动力轿车——普锐斯prius
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作者:佚名 来源:红网 编辑:中国环境打印此文】【加入收藏】【字体:
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Published at 2018-02-25 07:53:53, Powered By v3.1.3(MSSQL)