近日,新城至山亭BRT线路规划论证会在枣庄市市交通运输局召开。与会人员讨论了新城至山亭BRT线路规划备选方案并给出意见和建议。

 

记者了解到,有关部门从线路里程、人口密集度、城市发展布局、同城化发展等相关方面对提出的线路备选方案进行了比选,并结合实际情况对公共交通的现状、发展方向及保障措施提出了具体意见和建议,争取最好最快地修建好新城至山亭BRT线路。

 

据了解,新城至山亭BRT线路规划和项目实施,关系到沿线乡镇和人民群众的切实利益,线路备选方案坚持“接近村庄不进庄,利民不扰民,靠近园区不进区,便企不扰企”的原则,做到少占或不占用基本农田,合理避绕名胜古迹和重要电力输电线路塔站,减少拆迁,降低工程造价的合理规划设计。记者从枣庄市委、市政府了解到,为优化公交线路,年内建成新城至峄城、山亭的BRT,规划新城至滕州的BRT,畅通城市交通,促进同城化发展。