2010年，国际旅游岛建设的开局之年。海口从未感到进行城市旅游化改造如此迫切。

一个事实是，由于海口精品景区建设、旅游配套服务等方面还没有很好破题，很难实现跨越式发展。一季度，海口旅游总收入、旅游者人数和入境旅游者人数增长速度分别比全省平均水平低26.3个百分点、8.7个百分点和9.5个百分点。从机场的进港、出港人数看，美兰机场分别比三亚凤凰机场少30.65万人次、32.57万人次，增速分别低41.9和41.1个百分点。

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