（王海达   崔力 摄）

    昨天，由重庆恒通自主研发的首款“重庆造”纯电动客车在渝发布上市，并当场收到22辆采购订单。重庆公交集团订下了其中的20辆，并打算在明年将这批车投放到本地公交线路试运行。

    这款纯电动客车由恒通历时两年研发而成，藏在车厢两侧的8箱磷酸铁锂电池，充满电后可在城市综合路况下行驶200多公里，与几乎所有的主城公交线路单日运行里程大体相当。

    “收班后回到站上再充电，第二天开班前就能充满。”恒通客车副总经理田野介绍，这款车搭载有交流变频电机和自动变速箱，最高时速可达85公里，按每天跑200公里计算，电费大约在200元左右。

    据悉，这20辆纯电动客车预计明年年底前会出现在主城公交线路上，但具体线路目前尚无法确定。

    除了20辆纯电动车，市公交集团昨日还与恒通签订了100辆气电混合动力客车的采购协议。在此之前，恒通产气电混合动力客车已在公交818线正式运行百日，数据显示，这种新能源客车比传统客车节能24%，废气排放减少三成左右。

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