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摩托车国三排放标准实施半月 民众反应较冷
发布时间:2010-09-19 14:06:29
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    前来购车的李先生表示,目前国三车辆比国二车辆贵了500元左右,同时消费者普遍认为这并没有太多的实际意义,因此李先生想趁现在商家清理国二车库存的时候购买一辆。

    随后通过宗申摩托策划课负责人了解到,目前宗申的国三车辆已经全部下线铺货,但现阶段的主要工作还是帮助商家清理库存,在短期内消化完国二库存之后,在全面展开国三产品的销售。

    执行国三意义重大 低碳排放将与国际接轨

    从以上情况我们可以看出,摩托车行业预期出现的洗牌效应在短期内还不会出现,就现阶段来看,普通消费者对于国三的重要意义也还不了解。那么究竟国三标准的执行有着什么样的重要意义呢?

    一、减少排放,实现低碳生活

    我国是世界摩托车生产和消费第一大国,目前年产量超过2000万辆,占全世界总产量的一半以上。全国摩托车保有量达8953.78万辆,但是由于我国摩托车制造业产品技术水平低、能耗高,摩托车的使用造成了较为严重的环境污染问题。实际上,如果摩托车和轻便摩托车的排放维持目前水平,那么摩托车排气污染物对环境污染程度占总运输排放中的比例将逐年上升,成为机动车排放的主要污染源之一。据环保部相关部门测算,1995年,摩托车CO排放占总运输排放的6.2%,2005年上升到7.8%,预计2010年将达到10.5%,2020年达到17%;1995年,摩托车HC排放占总运输排放的4.7%,2005年上升到7.5%,预计2010年将达到8.9%,2020年达到20%;1995年,摩托车NOx排放占总运输排放的0.2%,2005年上升到0.4%,预计2010年将达到1.7%,2020年达到2.6%。 减少摩托车排放污染已经迫在眉睫。

    二、与国际政策接轨

    2009年,哥本哈根国际环保大会上提出低碳排放,低碳环保的概念并取得了国际共识,而我国在此时实行国三排放标准,一方面是

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作者:佚名 来源:中国环境频道 编辑:中国环境打印此文】【加入收藏】【字体:
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Published at 2024-05-19 05:48:16, Powered By v3.1.3(MSSQL)