广东国际赛车场，Honda关联企业组的比赛中经常响起狂欢式的庆祝声。

    他们是一群后大学时代的参赛者。和参赛的大学生们一样，他们很青春，特爱笑，爱搞怪，“特烦超正规的名字”。东风本田发动机有限公司参赛队的队员就把小车叫做“轱辘”，打着“一升油滚遍天下”的旗号，有梦想，有抱负。嘉陵本田发动机有限公司的参赛小车叫做“翼”，表达着队员们对于节能的冀望。

    和大学生们不一样，他们的队伍更为专业，步入职场几年，不只有着更为熟练的实践能力，更有一种对节能小车的热血。因为参加节能竞技大赛全凭爱好，也没有大学可以享受的科研资金。

    大部分关联企业的小车，都是加班制作的。不只是“自发地熬夜”，关联企业组的小车设计过程很独立，因为他们不会像大学组的车队一样有专业老师的指导，所有的设计都是自己琢磨出来的。变速箱的设计、零部件的制作，每一个细节都会融入工作的经验积累。

    他们的心态更平和，“爱好逼迫我们来这儿，这是一个跑道，起点和终点真的套在一起，工作也是兴趣。”他们甚至都没有功利化的思想，没有想过一定要拿到冠军来获得更多的机会，所以他们在比赛完时会发出激情释放的尖叫声，大大方方地拥抱队友。

    后大学时代的企业员工，将他们的公司比作校园化工厂。和制作小车的过程类似，员工们在公司的工作也用团队合作的方式开展，注重自下而上的创新。实在，简单，大家组队攻克难题，又彼此信任。与实际工作结合的科技创新，使得小车点火时喷发出的蓝色火苗成了关联企业组最性感的颜色。