每个人在退休后都会选择不同的生活方式，或上老年大学、或在家中颐养天年、或与三五好友把酒言欢。在湖州，有这样一位老人在退休之后，则选择了自行车骑游宣传环保。他的名字，叫卜忠仁。
作为湖州市飞英老年骑游车队的队长，这位已经70多岁的老人和他的队友十年间不间断地骑行在各个地方。这支队伍现有60多名成员，均由离退休人员组成，队员最大的已经80多岁，最小的也有60岁。卜忠仁告诉记者，从2000年车队成立开始到去年年底为止，他们的骑行行程数已经接近8万公里。
车队在骑行中
这支在湖州市已经小有名气的车队，曾经参与过环太湖国际公路自行车赛湖州赛段的骑行，今年下半年他们还打算从太湖一路骑行到浙江的最南端温州。
不过，卜忠仁也坦承：“其实，我们一开始骑自行车只是单纯为了旅游。并没有想到要骑车宣传环保。”
2008年太湖蓝藻事件的爆发，对卜忠仁他们的触动无疑是巨大的，同时也彻底完成了湖州市飞英老年骑游车队从单纯的骑车旅游到骑车宣传环保的改变。这支全由老年人组成的骑游车队立马组织开展了一次环太湖骑游，一路骑自行车调查环太湖的环境状况。正是在这次骑游活动中，他们发现造成太湖蓝藻事件的原因有很多种，譬如沿湖的很多饭店、旅馆都在不断地向太湖排污。
这次活动前后骑行调查了一个星期，回来后一份《人与自然要和谐才能共存》的调查报告就此出炉。内容直指正是缺乏环境保护，才直接导致了蓝藻事件的出现。
“(我认为)确实有很多问题都要从源头上去解决，源头上不解决的话水是活不起来的。”卜忠仁如是说道。
在骑行之外，卜忠仁和他的团队还办了一份《飞英骑游》，到目前为止已出炉了20期。早期的这份小报，只是打印一些材料供内部阅览，后来发展为墙报和壁报，去年更是发展为一份彩色的小报，且还发放至浙江省内外的100多个骑游组织。
除此之外，卜忠仁还义务指导暑假实践的大学生们成立了一个自行车的实践团。从骑车的注意事项、面对问题的应对方法、后勤的保障等多方面，一一进行了指导。
卜忠仁语重心长地告诉记者，环保光靠老人家是没有用的，必须有更多的年轻人参与进来，大家一起参与，环境才是有希望的。
个人主要荣誉：
湖州市环保使者 (记者 孙璐)
