6月19日，在到达安徽池州水域的时候，夏宇的船不幸夹在了两艘大船中间，撞了上去，除船体外，其他设施全部损坏。一时间夏宇心灰意冷，曾经想到过放弃。但是返回湘潭休整了两个月之后，他再次出发，又返回池州，修好了船之后又再次顺江漂流，并最终抵达了南京。

    漂流船咋造的

    用铁丝将2010只空塑料瓶扎起来

    夏宇告诉记者，今年4月初，他用2010只废旧的饮料瓶做成了这艘船的主体部分，而他造船的“船坞”就在他们家附近的小巷里，甚至有朋友戏称他在造一艘“诺亚方舟”。“记得当时船下水的时候，来了四十多位网友，一起帮忙把船抬起来，放到了湘江里。当时在大马路上围观的群众就有好几百号人！”夏宇露出一种骄傲的眼神。

    夏宇表示，船体长七米，主帆的高度为五米，一共使用七张风帆，设计搭载成员为六人。为了验证他说的话，记者在现场和其他几位同行一起登上了他的船，船上一共坐了5个人，体重加在一起超过了800斤。夏宇表示，他将空的饮料瓶用铁丝固定在船的底部，除此以外，还在船身等部分也用塑料瓶固定。夏宇说整条船可以乘载超过700公斤的重量，坐五六个人没问题。而使用多少个塑料瓶也是经过他仔细计算的。全部完工之后，一共用了2010个塑料瓶。夏宇表示，空塑料瓶是他在湘潭开茶社客人使用过的，价格可以忽略，而他用来固定饮料瓶的铁丝用了50多公斤，加上木料、螺丝等设备，制造这么一艘“诺亚方舟”他一共只花了2000多元。

    漂流船去何方

    沿途宣传环保，最终拍卖救人

    夏宇出行前在网上发帖，招募了10多位志同道合的环保志愿者与他同行，这10多人将以分批次接力的方式轮番驾船漂流。同时，夏宇只要上岸到有电脑网络的地方，就将他的行程公布在网上，呼吁沿岸城市有更多的志愿者加入漂流，即使不上船，也可以用这样的方式来呼吁大家保护长江。

    抵达南