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中国西部四大自然保护区群携手保护藏羚羊
发布时间:2010-09-10 13:22:09
各自然保护区开始了依法保护藏羚羊的历程。

    经过10年的反盗猎斗争,青藏高原的藏羚羊数量逐渐恢复。据统计,自1990年以来,中国森林公安共破获盗猎藏羚羊的案件100余起,收缴藏羚羊皮17000余张,藏羚羊绒1100余公斤,各种枪支300余支,子弹15万发,各种车辆153辆,抓获盗猎藏羚羊的犯罪嫌疑人近3000人。目前藏羚羊主要栖息地——羌塘国家级自然保护区内的藏羚羊已由保护前的6万多只恢复到约12万只。

    如今,无论是坐在“天路”上呼啸而过的列车里,还是驱车行驶在青藏公路上,藏羚羊、野牦牛、藏野驴、藏原羚等野生动物已经成为随处可见的风景。

    在可可西里,多年来队员们救护、喂养、治疗各类野生动物287只,其中大小藏羚羊270只,同时还成功实现了4例人工喂养管理条件下的藏羚羊繁殖,为藏羚羊人工繁育、易地繁育等科学研究奠定了基础。

    “在过去保护藏羚羊的过程中,各自然保护区之间开展过一系列间接或直接的协作,推动了藏羚羊保护事业的进程。但我们的保护水平还远远不够。这更加要求四个保护区之间在人力、装备上通力协作。”西藏那曲地区林业局副局长吴海鹏说。

    “盗猎分子们活动范围不定,往往能避开巡山队员的视线。这就要求各个保护区之间及时沟通案件线索,”才旦周说,“现在我们达成联防、联动、协作的机制,就是为了进一步加强这片世界上最大的自然保护区群的生态保护和生物多样性的保护。”

    然而,携手后的四大保护区依然面临诸多挑战。保护资金、人力和设备的缺乏依然困扰着各个保护区。

    目前,各保护区普遍存在人员老化的情况,常年的高原生活使巡山队员们的身体每况愈下。以可可西里为例,面积4.5万平方公里的保护区内仅有19名队员能够担任巡山任务。巡护一圈至少需要7天时间,一切食品、燃油都靠汽车运输。常年驻守在高寒缺氧、气候恶劣、地理情况复杂的无人区,他们承受着极大的困难和寂寞,还随时面临生命危险。

    “近几年来

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作者:佚名 来源:人民网 编辑:中国环境打印此文】【加入收藏】【字体:
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